台北捷運

張德均您現在身份是"台北市居民" 還是"新北市居民"? 詳盡的整理 不知用意為何? 推廣? 還是市府授權有津貼? 首張照片很棒 可惜少了許多志同道合的隊友! 現今身份宜志在消遣 追求完成項目也許是給予目標 可是無需汲汲營營 限時更無需要 您覺得呢?

joey親山步道主題網上確實已列出33條步道資訊，不過重點似乎仍是親山護照上的20條。

joey謝謝！ 偶像不敢當，只因一個人的運動是孤寂的，三五好友相糾一起行動，意願會比較高，養成習慣以後，自然就會常往外跑了。

joey所言極是！ 不管住新北市或台北市，「台北」是兩者的合稱，缺一不可。 之所以會做「台北市親山步道」的整理，純粹就是為了整理而已，方便以後查詢使用，其中有許多是借用格友的文章，個人能力尚不足以勝任如此重荷，而整理後所呈現的樣貌，是否有一目了然、易於閱讀的效果？http://www.waytogo.cc...

小鈐能完成走完20條步道...真的不容易 很棒也~  

lee  我還有很多條親山步道沒走過。

unknown台北市行人樹漂亮的應該是屬仁愛路空總前的木棉花吧? 不知道法大今年拍攝了沒?嘻~嘻

unknown我家附近青年公園好像也有，過兩天也要去看看。

冬烘先生補充一張下班尖峰時間高捷車廂中的狀況，來跟台北捷運做個對照： 1.台北捷運尖峰時間，車廂中人擠人，怎麼可能空出手拍照？ 2.高捷中的訊號也很好，通話與上網都沒問題。 3.高捷中的小摺只要折起來就可以進入車廂，不用另外包車套。北捷只有少數幾個車站在特定時段可以進出腳踏車，而且要折起來包車套。 ...

冬烘先生台北公車站牌直接顯示公車到站的預估時間，這點很讓人驚訝。不過據朋友說並不是每條公車路線都有，我只是恰好碰到最先導入的。另外手機也有台北市公車的APP，可以查詢公車資訊。 感想： 1.等車的焦慮感，因此消除一大半。 2.交通資訊更便利，讓人更可以更快趕赴下一站。所以生活反而更緊湊，一刻不得閒。

psm738好詳細的登山展覽 大大好用心呦 謝謝分享