由 冬烘先生 上傳到 大溪打鐵寮古道 相簿
由 冬烘先生 上傳到 台南 相簿
從台3線轉入南188鄉道往梅嶺風景區,經過4k附近時,我想起一直要去探訪的百年糯米橋,反正今天並不想由梅峰古道登上竹子尖山,正好有多餘時間先來探看這座牆。這座糯米橋就跟新路的橋平行,不過要從下方的溪谷往上看才能看出端倪。這座糯米橋跟以往我在北部所看的糯米橋的差別在於這裡的石塊是用卵石,而北部組合成糯米橋的石塊已經切割成長條形,不過糯米橋的材料倒都是一致的:石塊、石灰、糯米、黑糖。橋下方的溪谷長久被溪水沖刷形成狹谷地形,頗為壯觀。過了糯米橋之後,山路似乎仍然可行,不過我們沒有繼續往前探路。根據牌示說明,日治時期為了鼓勵當地人前往山區開墾,種植香蕉等農作物,所以才造了這座糯米橋,成為農民出入山區的要道..出自台南行腳173-梅嶺糯米橋、梅峰古道尋野百合未開
台南 @旅聯網
由 Tony 上傳到 台北縣 相簿
石碇-蓬萊寮古橋墩(大正年間) 石碇-蓬萊寮古橋墩,位於北47鄉道蓬萊寮附近的溪谷Tony的自然人文旅記(0495)
新北市 @旅聯網
由 Tony 上傳到 宜蘭縣 相簿
舊大里橋,建於昭和十六年(1941年),頭城鎮大里社區活動中心對面。從草嶺古道南口的大里天公廟沿著台二線(濱海公路)往頭城方向前行約幾百公尺,右側即可看見大里社區活動中心,舊大里橋在對面馬路旁。無指標,但其旁的巷口有大里派出所的指標。
宜蘭 @旅聯網
由 lee 上傳到 霞喀羅古道 相簿
五峰一號吊橋
吊橋長165m寬1.40m,距橋下河床26m。日據時代為鐵線吊橋,民國85年重建
白石吊橋建於大正十年 白石吊橋建於大正10年,跨越薩克亞金溪,橋長145公尺
由 Tony 上傳到 台北縣 相簿
金瓜石水圳仔橋,位於山尖古道途中,年代:不詳。這座拱橋建於日據時期,做為運水用途,將水運至下方的日本礦業製煉廠。Tony的自然人文旅記(0192)
新北市 @旅聯網
由 Tony 上傳到 台北縣 相簿
坪林舊橋,位於坪林,跨越北勢溪,年代:大正元年(1912年)
為昔日北宜古道上最主要的橋樑,目前已功成身退,規劃為人行專用的觀光橋樑。 Tony的自然人文旅記(0263)
新北市 @旅聯網
由 Tony 上傳到 台北縣 相簿
三峽拱橋,位於三峽市區,年代:昭和八年(1933年)
三峽曾經是大嵙崁溪航運的重要港口,大嵙崁、艋舺之間的物產運輸以水運為主,三峽為必經之地。日據初期,河道逐漸淤積,大正十四年(1925年)大嵙崁溪上游修築石門大圳,引走大量溪水,下游水量遽減,於是航運式微。昭和八年(1933年),三峽拱橋完工,三峽與板橋、台北之間的交通,陸運完全取代水路,於是大嵙崁溪的水運時代劃下了句點。 Tony的自然人文旅記(0183)
新北市 @旅聯網
由 Tony 上傳到 大溪打鐵寮古道 相簿
濟安橋,位於大溪打鐵寮古道,年代:大正十五年(1926年) Tony的自然人文旅記(0193)
由 Tony 上傳到 大溪打鐵寮古道 相簿
太平橋,位於大溪打鐵寮古道,年代:大正十五年(1926年)Tony的自然人文旅記(0193)
由 Tony 上傳到 台北縣 相簿
石門鄉豬槽潭三板橋,位於北17鄉道豬槽潭旁。Tony的自然人文旅記(0178)
新北市 @旅聯網
由 Tony 上傳到 台北縣 相簿
普渡長生橋,建於民國42年(1953年),位於玉桂嶺產業道路。Tony的自然人文旅記(0445)
新北市 @旅聯網
由 Tony 上傳到 關西 相簿
馬武督糯米橋,建於昭和15年(1940年),位於118縣道錦山橋旁。Tony的自然人文旅記0444
天母水管路淨水廠日式古橋,約建於1930年代。Tony的自然人文旅記0125
台北市 @旅聯網
由 Tony 上傳到 苗栗 相簿
紙湖二號橋,位於台三線約110K百壽隧道附近。
苗栗 @旅聯網
由 Tony 上傳到 苗栗 相簿
紙湖一號橋,位於台三線約110K百壽隧道附近。年代:昭和3年(1928年)
苗栗 @旅聯網
由 Tony 上傳到 橫山 相簿
騎龍古道糯米橋2,總共有三座。Tony的自然人文旅記371 騎龍古道糯米橋2,總共有三座。
由 Tony 上傳到 橫山 相簿
騎龍古道糯米3,總共有三座。Tony的自然人文旅記371 騎龍古道糯米3,總共有三座。
由 Tony 上傳到 橫山 相簿
大山背3號旁糯米橋,位於竹34鄉道大山背3號民宅旁。Tony的自然人文旅370