鐵道
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平地段鐵路又稱「羅東森林鐵路」，早在 大正13年(1924年)即通常，並且兼客運。起自 羅東的 竹林車站 ，經 歪歪、大洲、二萬五、... »

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保安車站最早稱「車路墘停車場」，啟用於 明治33年(1900年)，於 明治42年(1909年)遷至現址，原址廢站。民國96年(2007年) ... »

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阿里山林鐵於 民國42年(1953年)引進 第一代柴油機(關)車，由 日本 新三菱重工業株式會社 三原車輛製作所生產，屬於25噸級的柴油... »

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台灣其他的鐵路運輸在光復前也都是以蒸汽機關車為主，其中也有其他動力機(關)車存在，礦業鐵路的「獨眼小僧」就是例子，...... »

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鹿麻產曾經是人潮聚集、商業鼎盛的村莊，當時這裡是沿線重要車站之一，隨著 阿里山鐵路重要性不再，甚至天災停駛。鹿麻產車... »

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50年來，烏來瀑布和 烏來纜車已成為 烏來的地標，纜車因 雲仙樂園而存在，樂園也因纜車得以繼續經營搭纜車上去除了樂園，沒有... »

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貓空纜車採用 法國 POMA公司自動循環式系統，以逆時針方向循環運轉，纜車車廂本身無動力，掛在具大型驅動輪的動力系統纜索上，... »

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兩形 專用守車在鐵路上行駛都超過40年，半數以上報廢或改作其他用途。隨著 台鐵貨運量大幅減少，以及鐵路設施發展和精簡人員... »

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2100形與前兩形最大的差別是後端供人員乘用空間，車頂裝置兩組通風器，想必搭乘時較舒適。台灣的 守車在供人員乘用側都寫著「... »

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只能以車身所標示諸元寫於下，車體色為工程橙色，車側有原廠名稱「Plasser & Thuerer」、型號「09-32 CSM」，長度21.60m... »

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前一篇介紹 Plasser & Theurer公司 08-32型大型綜合砸道車，這篇介紹這具該公司是 08-275型砸道車，一樣是大型綜合砸道車，是否 台鐵... »

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台鐵所引進的砸道車主要是由 奧地利 Plasser & Theurer公司生產，主結構除車身本體外，大致可分為砸道、起道、撥道、及量測等幾大... »

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淡海輕軌列車響應國車國造，由 德國福依特公司(Voith Engineering Services)技術轉移，台灣車輛公司生產製造；台灣車輛公司承造 台鐵... »

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里山動物列車2.0彩繪有四大主題，分別為 次生林、溪流河川、水田濕地、田野聚落，介紹出現於這四種環境的數十種野生動物，以... »

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台鐵擁有大型吊車4部，計 日本 日立65噸蒸氣大吊車、日立38噸大吊車以及 德國 GOTTWALD65噸大吊車、中國 山海關橋梁廠 88噸大... »

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拍到這些車輛當然高興，整理時卻相當頭疼，因為實在不知道用途，除車輛側邊的編號外，也不知車輛名稱。在 Google部落格 Bl... »

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苗栗隧道是這10幾座隧道中的一座，長度原為435公尺，因南口上方峭壁易崩落，安全考量加建明隧道，總長度達465公尺，北口砌拱頂... »

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屏東燈會彩繪列車是南部限定版的彩繪車輛，個人根本不敢想像會遇上它，這次由 台南站搭往 沙崙站，來了 EMU500又是彩繪車，實在... »

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機(關)車兩側圖案不同，一側出現 大阪主要的觀光景點，包括 大阪城及近年很紅的 固力果廣告；還有 藍武士造型機(關)車，就是 ... »

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台鐵與 日本南海電鐵合作推出彩繪列車於2019年1月14日亮相，本次的彩繪列車不同於以往整列電聯(EMU)，而是只有機(關)車頭彩繪... »

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